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品牌：
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型號：66
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起重功率：55
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起重特點(diǎn)：36
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類(lèi)型：北京大件吊裝專(zhuān)業(yè)起重運輸
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應用領(lǐng)域：大件吊裝
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1、人工大件設備吊裝搬運前，應對所經(jīng)路線(xiàn)及兩端裝卸條件做詳細調查，了解運輸路線(xiàn)的情況，擬定運輸方案，提出安全措施，并制定搬運措施。
2、人工大件
起重搬運設備前，應對路基下沉、路面松軟以及凍土開(kāi)化等情況進(jìn)行調查并采取措施，防止在搬運過(guò)程中發(fā)生傾斜、翻倒；對沿途經(jīng)過(guò)的橋梁、涵洞、溝道等應進(jìn)行詳細檢查和驗算，必要時(shí)應予以加固。
3、大型設備運輸道路的坡度不得大于15°；如不能滿(mǎn)足要求時(shí)，必須征得制造廠(chǎng)同意并采取可靠的安全措施。
4、 運輸道路上方如有輸電線(xiàn)路，通過(guò)時(shí)應保持安全距離，否則必須采取隔離措施。
5、用拖車(chē)裝運大型設備時(shí)，應進(jìn)行穩定性計算并采取防止劇烈沖擊或振動(dòng)的措施。啟動(dòng)前應先鳴號。載貨時(shí)車(chē)速不得超過(guò)5km/h－10km/h。行車(chē)時(shí)應配備開(kāi)道車(chē)及押運聯(lián)絡(luò )員。
6、從車(chē)輛上卸下大型設備時(shí)，卸車(chē)，平臺應牢固，并應有足夠的寬度和長(cháng)度。荷重后平臺不得有不均勻下沉現象。
7、搭設卸車(chē)平臺時(shí)，應考慮到車(chē)卸載時(shí)彈簧彈起及船體浮起所造成的高差。
8、使用兩臺不同速度的牽引機械卸車(chē)時(shí)，應采取措施使設備受力均勻，牽引速度一致。牽引的著(zhù)力點(diǎn)應在設備的重心以下。
我們常遇到設備的裝、運、安裝等項工作，不論是采用扒桿起吊或是機械吊裝都應注意以下幾點(diǎn)：
（1）土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設備，滾杠的粗細要一致，年度應比托排寬度長(cháng)50cm，嚴禁帶手套填滾杠。裝卸車(chē)時(shí)滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設要平整、堅實(shí)，接頭錯開(kāi)，滾動(dòng)的速度不宜太快，必要時(shí)要用溜繩。
（2）在安裝過(guò)程中，如發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)采取措施，處理后再繼續起吊。
（3）用扒桿
吊裝大件設備時(shí)，多臺卷?yè)P機聯(lián)合操作，必須要求各卷?yè)P機的卷?yè)P速度大致相同，要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。
（4）采用回轉法或扳倒法吊裝塔罐時(shí)，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過(guò)程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過(guò)程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉就位高度時(shí)，使其慢慢落入基礎，避免發(fā)生意外和變形。
（5）在架體上或建筑物上安裝設備時(shí)，其強度和穩定性要達到安裝條件的要求。在設備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿(mǎn)足了設計要求的強度和具有穩固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。
吊裝步驟編輯
1、大件設備的進(jìn)場(chǎng)、上排：在各項準備工作完全做好的情況下，再開(kāi)始組織設備的進(jìn)場(chǎng)、上排和吊裝工作。
2、吊裝前的準備工作：設備在吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實(shí)工作。檢查設備安裝基準標記、方位線(xiàn)標記是否正確;檢查設備的吊耳是否符合吊裝要求。
3、吊裝索具的系接：主要包括滑車(chē)掛上吊耳、電動(dòng)卷?yè)P機的拉力試驗和方位調整、拖排牽引和拖尾系統的設置等。
4、試吊：試吊前檢查確認;吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底;布置各監察崗位進(jìn)行監察的要點(diǎn)及主要內容;起吊放下進(jìn)行多次試驗，使各部分具有協(xié)調性和安全性;復查各部位的變化情況等。
5、吊裝就位：由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號系統是否正常;各崗位匯報準備情況，并用信號及時(shí)通知指揮臺;正式起吊，使設備離開(kāi)臨時(shí)支座500—800mm時(shí)停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應匯報情況是否正常;撤除設備支座及地面雜物，繼續起吊完成。